Půjčit si auto není po Evropě žádný větší problém. Stačí k tomu jenom český řidičák, pas a věk od 18, resp. 21let (většinou je ale vyžadována dvouletá zkušenost). Mezinárodní řidičský průkaz si můžete za 150Kč nechat u nás udělat na počkání, ale je to podle mě úplně zbytečné.

Na trhu působí spousta vyhlášených firem jako Hertz, Avis, apod., ale jestli nechcete platit zbytečně za jejich jméno, podívejte se raději trochu po internetu a zjistíte, že stejná auta jsou k mání i za 20% jejich cen. Obecně dále platí, že co je objednané přes internet, je mnohem levnější než u přepážky. Firmy na internetu samy třeba ani vlastní auta nemají a pouze využívají svých četných partnerů, kteří jim díky velkým objemům poskytují samozřejmě lepší ceny než jednotlivcům.

První věc, kterou si musíte dobře rozmyslet zní: Kolik kilometrů chci s půjčeným autem ujet? Na jedné straně si totiž můžete vypůjčit auto doslova za pár korun, ale háček vězí v tom, že v ceně bude pouze určitý počet kilometrů na den a za každý kilometr navíc budete muset doplatit (a to dosti krvavě). V druhém případě je sice počet ujetých kilometrů neomezen, ale zase cena se pohybuje někde jine. Pokud ale nechcete objet jen několik památek po městě, jednoznačně doporučuji druhou variantu.

Při vyhledávání a srovnávání cen si dejte velký pozor na skryté poplatky (hidden costs). Blýskavá reklama sice může tvrdit, že za 20EUR je all inclusive, ale pro jistotu si všechno pořádně přečtěte. Mezi ty nejdůležitější patří: pojištění, poplatek za storno, přirážka "mladým a nezkušeným" řidičům, pokuta za pozdní vrácení (nemusí jít přesně o 24h a jejich násobky), možnost druhého řidiče, apod.

ZA HUBIČKU

Určitě nejlevněji půjčuje auta v západní Evropě firma Sixti Cars, která se snaží, po vzoru leteckých low-cost, přenést tento styl podnikání i do této oblasti. Strategie tedy zní - přizpůsob se našim pravidlům - co nechceš, to neplatíš, co neplatíš, to nemáš. Výběr aut je hodně omezený, protože většinou si můžete půjčit jen malého dvoumístného Smarta nebo o něco většího Ford Focus Estate. Co vás ale překvapí, je fakt, že onoho Smartíka můžete mít už od 5EUR na den. Při rezervaci se vám navíc otevře kalendář s cenami pro jednotlivé dny v měsíci (pondělí-čtvrtek za 5EUR, pátek 9EUR a víkendové dny 12EUR) a můžete si tedy naplánovat cestu třeba i podle ceny za auto. Do teď to asi zní jako sen, takže se vraťme do reality. Kde z vás vytáhnou peníze? Za prvé platí slova z úvodu - máte totiž omezené kilometry, a to pouhých 100km na den. Každý navíc už stojí 0.13EUR (když si to člověk spočítá, 100km=13EUR - vyplatí se někdy jednoduše půjčit auto na další den, protože ten stojí třeba jen těch 5EUR a pak máte vlastně 1km za 0.05EUR). Za druhé se musíte smířit s tím, že jak jednou něco zabookujete, už z nich peníze zpět nedostanete a změna je drahá. Za třetí je zde celá řada penále, když nedodržíte jejich pravidla, jako např. 45EUR za pozdní vrácení, 15EUR za čištění, 10EUR za dotankování, nakonec těch 5EUR neobsahuje žádné pojištění a všechno jde "na vás". Jestli si ale chcete půjčit auto na dva, tři dny s tím, že moc kilometrů s ním stejně neujedete, vyjde to velice zajímavě a mnohdy třeba i lépe než MHD.

KLASIKA

Pokud si tedy chcete půjčit auto na delší cesty, jeden den vás malý, čtyřkolý miláček vyjde asi na 20-40EUR. To podle toho, kde si ho půjčíte. Nejlevněji je na Kanárech a v jižním Španělsku, naopak připlatit si budete muset třeba v Itálii.

Já osobně mám dobrou zkušenost s firmou Holiday Autos. Za Seat Toledo 1.9TDi, který jsme měli půjčený v Gironě ve Španělsku jsme zaplatili 105EUR za tři dny, tedy 35EUR na den. Společnost, u které jsme si auto vyzvedli byla Europcar, kde by nám totéž auto rádi nabídli za 65EUR na den. A to už je docela rozdíl, ne?

I tady si ale dejte pozor na titulky - all inclusives. Někde se například setkáte s tím, že řidiči do 25let musejí připlatit pro svou "nezkušenost" třeba i 20EUR na den extra nebo že pojištění nekryje celou částku případně škody a obsahuje spoluúčast, mnohdy kolem 1000EUR.

DOMA

V Česku se ceny za pronájem u renomovaných autopůjčoven pohybují zhruba ve stejných relacích jako kdekoli jinde v Evropě. U malých firem se ale dá Felicie sehnat už od 600Kč na den, Fabie za 700Kč a Octavia za necelou tisícovku.